GPS Analysis: รถเข้าคลัง ไม่ไปปั๊ม

วิเคราะห์ GPS 4,816 คัน | มี.ค. 2569 (เน้น 12-17 มี.ค.) | Oil Investigation
115 คันเสี่ยงสูง 1,444 คันไปชายแดน
ภาพรวม
รายวัน 12-17 มี.ค.
เข้าคลัง-ไม่ไปปั๊ม
ชายแดน
รถต้องสงสัย
จ็อบเบอร์

ข้อค้นพบสำคัญจาก GPS 4,816 คัน เดือน มี.ค. 2569

  • รถ 115 คัน มี border ratio >= 50% + แวะปั๊มแค่ 1-2 แห่ง = วิ่งคลัง-ชายแดน ไม่ส่งปั๊มไทย
  • วันที่ 15 มี.ค. trips ลดฮวบ 27% (9,980 จาก ~14,000) แต่ border trips ลดน้อยกว่า → สัดส่วนชายแดนเพิ่มขึ้น
  • สระแก้ว-ตาก-หนองคาย-เชียงราย มีรถ 100% border ratio → โหลดจากคลังวิ่งตรงชายแดน
  • จ็อบเบอร์ บ.ศิรินคร 187 คัน 6,192 trips — fleet ใหญ่สุด ต้องตรวจสอบ
4,816
รถติด GPS ทั้งหมด
115
คลัง→ชายแดน ไม่ส่งปั๊ม
border>=50% pumps<=2
1,444
รถวิ่งชายแดน
30% ของทั้งหมด
69
ปั๊มเดียว + Border 50%+
แวะแค่ 1 ปั๊มตลอดเดือน

Trips รายวัน มี.ค. 69 (แดง = 12-17 มี.ค.)

เปรียบเทียบ 5 ช่วงวิกฤต

รายวัน 12-17 มี.ค. 2569 — ช่วงวิกฤตน้ำมัน

  • วันที่ 12-14 = เริ่มวิกฤต trips ลดต่อเนื่อง 13,654 → 13,318
  • วันที่ 15 = พีค trips ลดฮวบ 9,980 (ลด 27%) แต่ border ยังสูง 682 trips
  • วันที่ 16-17 = เริ่มฟื้นตัว 10,829 → 15,206 แต่ border พุ่งขึ้น 1,276

Total / Border / Long-distance Trips 12-17 มี.ค.

Long-distance Trips (>150km) ทั้งเดือน

Border Activity แยกจังหวัดชายแดน 12-17 มี.ค. (Stacked)

รถเข้าคลัง → ไม่ส่งปั๊ม (เส้นทางต้องสงสัย)

  • เกณฑ์: border ratio >= 50% + แวะปั๊ม <= 2 แห่งตลอดเดือน = 115 คัน
  • 100% border (ไม่แวะปั๊มเลย): 69 คัน — โหลดน้ำมันจากคลังแล้ววิ่งตรงชายแดนทุก trip
  • จังหวัดจดทะเบียนหลัก: ตาก, สระแก้ว, สกลนคร, หนองคาย, เชียงราย

Border Ratio Distribution (115 คัน)

จังหวัดจดทะเบียน รถต้องสงสัย

รายการรถ 115 คัน: เข้าคลัง → ชายแดน → ไม่ส่งปั๊ม

Border Trips แยกจังหวัด (ทั้งเดือน)

Night Trips vs Total (ทั้งเดือน)

Cross-border Long-distance Trips (Top 60 เที่ยว)

Top 40 Suspicious OD Patterns

Top 50 Busiest Trucks (มี.ค. 69)

จ็อบเบอร์ 25 อันดับ — Trips & Trucks

Province OD Matrix (Top 30 Routes) — แดง = ปลายทางชายแดน